Economia de Dinamarca - Empresas de Dinamarca, Energia de Dinamarca, Monedas de Dinamarca, A.P. Moller-Maersk, Lego, Corona Danesa, Grupo SAS (Spanish, Paperback)

Fuente: Wikipedia. Paginas: 25. Capitulos: Empresas de Dinamarca, Energia de Dinamarca, Monedas de Dinamarca, A.P. Moller-Maersk, LEGO, Corona danesa, Grupo SAS, Corona feroesa, Danmarks Radio, Steelseries, Bang & Olufsen, Corona groenlandesa, Banco Nacional de Dinamarca, Bestseller, OMX Copenhague 20, Vestas, FLSmidth, Connie Hedegaard, Hummel, Danisco, Bodum, Central hidroelectrica de Sisimiut, DFDS, Home a/s. Extracto: El Grupo A.P. Moller-Maersk (en danes: A.P. Moller-Maersk Gruppen), a menudo escrito Moller-Maersk, es un conglomerado de negocios internacional que pertenece a varios sectores, principalmente transportes. La compania es conocida como Maersk (o internacionalmente Maersk) es famosa por su gran negocio de transporte maritimo. Es la compania de transporte maritimo de mercancias mas grande de todo el mundo. Maersk tiene su sede principal en Copenhague, Dinamarca, pero tambien tiene oficinas en mas de 135 paises. Actualmente el grupo tiene mas de 120.000 empleados y ocupaba el puesto 131 en la lista Fortune Global 500 en 2009. Emblematicos contenedores de Maersk. El grupo operativo mas grande por ingresos y personal del grupo AP Moller es la division de Maersk Line. Maersk Line opera mas de 500 embarcaciones y 1,9 millones de contenedores en todo el mundo. Maersk Line es la compania de transporte de contenedores mas grande del mundo. Parte de la terminal de contenedores de A.P.Moller en Port Elizabeth, Nueva Jersey (EE.UU.).A.P. Moller-Maersk opera aproximadamente 50 terminales de contenedores privadas en todo el mundo. Cerca de 15 de ellas eran originalmente terminales de Sealand Corp., adquiridas en noviembre de 1999. APM Terminals International tiene sus cuarteles en La Haya (Paises Bajos). El astillero Volkswerft Stralsund, Alemania, parte del A.P. Moller Group con el edificio principal para la construccion de barcos y los nuevos navios en el muelle: un barco de Safmarine Cointeiner Line con capacidad para 2.100 contenedores y un bote suplidor de M