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Bahnstrecke in Sudamerika - Bahnstrecke in Argentinien, Bahnstrecke in Brasilien, Efcb - Linha Do Centro, Transandenbahn (German, Paperback) Loot Price: R284
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Bahnstrecke in Sudamerika - Bahnstrecke in Argentinien, Bahnstrecke in Brasilien, Efcb - Linha Do Centro, Transandenbahn (German, Paperback)

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Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 25. Nicht dargestellt. Kapitel: Bahnstrecke in Argentinien, Bahnstrecke in Brasilien, EFCB - Linha do Centro, Transandenbahn, Vorortbahnen von Buenos Aires, Bahnstrecke Salta-Antofagasta, Bahnstrecke Santos-Jundiai, Ferrourbano Cordoba, Linha do Litoral, Schienenseilbahn Paranapiacaba, EFCB - Linha Auxiliar, RMV Linha Tronco, Linha de Cantagalo, Madeira-Mamore-Eisenbahn, Linha de Tres Rios-Caratinga, Linha do Norte, Ferrocarril del Sur, Bahnstrecke Cordoba-Cruz del Eje, Ramal de Mangaratiba, Ramal de Cabo Frio, Ramal Sul de Espirito Santo, Linha de Manhuacu, Ramal de Pirapora, Ramal de Jacutinga, Ramal de Sao Paulo, Ramal Afonso Arinos, Ramal de Teresopolis, Ramal da Ponte Nova, Ramal de Era Nova, Ramal de Juiz de Fora, Linha de Campos - Miracema, Ramal de Lima Duarte, Linha de Carangola, Ramal de Santa Maria Madalena, Ramal de Campista, Ramal de Santo Amaro de Campos, Ramal de Piranga, Nariz del Diablo, Ramal de Diamantina, Ramal de Guia de Pacobaiba, Ramal do Sumidouro, Ramal de Barao de Sao Jose, Ramal de Paraoquena, Ramal da Barra, Ramal do Glicerio, Ramal de Sao Jose do Rio Preto, Ramal do Poco Fundo, Ramal de Muriae, Ramal de Macuco, Ramal de Paracambi, Ramal de Mirai, Ramal de Leopoldina, Ramal de Mar de Espanha, Ramal de Rio Pomba, Ramal de Pirapetinga, Ramal de Dom Silverio. Auszug: Die EFCB Linha do Centro ist eine Eisenbahnstrecke in Brasilien, die von Rio de Janeiro in den Nachbarbundesstaat Minas Gerais fuhrt. Diese Linie war das Herzstuck der Eisenbahngesellschaft Estrada de Ferro Central do Brasil, die ab 1957 in die RFFSA Rede Ferroviaria Federal S.A. ubernommen wurde. Ausgangspunkt der Bahnlinie war der Bahnhof Dom Pedro II im Zentrum von Rio de Janeiro - von hier aus fuhrte sie durch die Serra das Araras und war bis zur Barra do Pirai bereits 1864 fertig gestellt. Weitere Etappen der Fertigstellung waren: Es war der Plan die Linie am heu...

General

Imprint: Books LLC, Wiki Series
Country of origin: United States
Release date: August 2011
First published: August 2011
Authors: Quelle Wikipedia
Dimensions: 246 x 189 x 1mm (L x W x T)
Format: Paperback - Trade
Pages: 26
ISBN-13: 978-1-231-75128-2
Barcode: 9781231751282
Languages: German
Categories: Books
Promotions
LSN: 1-231-75128-2

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