Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 48. Kapitel: Strahltriebwerk, Gasturbine, Leanen, Propellergondel, Schub, Schubumkehr, Impeller, Ruckstossantrieb, JATO, Walter-Antrieb, Luftfahrtantrieb, Mittelmotor, Nachbrenner, Zapfluft, GM-1, Duse, Hilfstriebwerk, Strahltriebwerkprufstand, FADEC, MW-50, Long-Term Advanced Propulsion Concepts and Technologies, EGT, Zentralinstitut fur Flugmotoren, Ladedruck, Flammabriss, Aestus, Flat-rated, Luftschraubengetriebe, Mantelstrom, Hush Kit, Sackzylinder, Vakuumschub, Verdichterpumpen, Nebenstromverhaltnis, Emergency Power Unit, Kernstrom, Distorsionsfaktor, Blade Off Test, Stutzmasse. Auszug: Ein Strahltriebwerk (auch Dusentriebwerk oder Strahlturbine) ist eine Gasturbine, die vor allem als Triebwerk verwendet wird und nach dem Prinzip des Ruckstossantriebes arbeitet. Strahltriebwerke saugen die Umgebungsluft an und stossen die Verbrennungsprodukte und meist noch zusatzliche Luft als heissen Antriebsstrahl wieder aus, wobei durch den Ruckstoss eine Schubkraft erzeugt wird. Weil im Unterschied zum Raketentriebwerk der fur die Verbrennung notwendige Sauerstoff der angesaugten Luft entnommen wird, spricht man auch von luftatmenden Triebwerken. Ausserhalb der militarischen Luftfahrt kommen einfache Strahltriebwerke (Turbojet) in nur sehr geringem Masse zum Einsatz. Im kommerziellen Luftverkehr dominieren die Zweistromtriebwerke, auch Turbofan genannt. Schubanteile sowie Geschwindigkeits-, Temperatur- und Druckverlaufe in einem StrahltriebwerkEin Strahltriebwerk ist in der heutigen Form fast immer ein Turbinen-Luftstrahltriebwerk (also kein Staustrahltriebwerk). Dieses saugt die Umgebungsluft ein und komprimiert sie in einem Verdichter zur Druckerhohung. In der nachfolgenden Brennkammer wird der Treibstoff (in der Regel Kerosin) eingespritzt und diese Mischung dann verbrannt. Die Verbrennung erhoht die Temperatur und