Trans Europ Express - Nederlands-Zwitsers Tee-Treinstel, Rheingold, Sbb Rae Tee II, Catalan Talgo, Cisalpin, Settebello, Blauer Enzian, Parsifal (Dutch, Paperback)


Bron: Wikipedia. Pagina's: 32. Hoofdstukken: Nederlands-Zwitsers TEE-treinstel, Rheingold, SBB RAe TEE II, Catalan Talgo, Cisalpin, Settebello, Blauer Enzian, Parsifal, Mediolanum, Roland, Rembrandt, Rheinpfeil, Etoile du Nord, Bavaria, Edelweiss, Ligure, L'Ile de France, TEE Mistral, Goethe, Lemano, Paris-Ruhr, Mont Cenis, Gottardo, Van Beethoven, Prinz Eugen, Rhein-Main, Iris, Grand confort-rijtuig, Gran Conforto-rijtuig, L'Oiseau Bleu, Moliere, Merkur, Brabant, Erasmus, Helvetia, Faidherbe, Ticino, Stichting TEE Nederland, Le Capitole, Gayant, Rubens, Gambrinus, Watteau, L'Etendard, Adriatico, Memling, Albert Schweitzer, Lufthansa Airport Express, Cycnus, Aurora, Diamant, Heinrich Heine, Rhodanien, Ambrosiano, Arbalete, Saphir, Jules Verne, Bacchus, Friedrich Schiller, Vesuvio, Aquitaine, Kleber, Le Lyonnais, Stanislas. Uittreksel: Trans Europ Express (TEE) was de benaming voor een netwerk van luxueuze binnenlandse en internationale sneltreinen in Europa, dat van start ging in 1957. Het concept was bedacht door F.Q. den Hollander, toenmalig president-directeur van de Nederlandse Spoorwegen. Voor gebruik van de treinen was een speciale toeslag verschuldigd. De opzet was een netwerk van snelle, grensoverschrijdende dagtreinen te creeren, dat het hoofd zou moeten bieden aan de opkomende concurrentie van de luchtvaart. Snelheidswinst zou bereikt moeten worden door afhandeling van grenscontroles en douaneformaliteiten in de trein, alsmede door het gebruik van treinstellen, waardoor het kopmaken op kopstations minder tijd kostte en het wisselen van locomotieven aan grenzen niet nodig was. De TEE's hadden uitsluitend eerste-klasrijtuigen. Een aantal treinen had speciale faciliteiten zoals een secretariaat, een kapper en een winkeltje. Deze faciliteiten waren meestal geen lang leven beschoren. Er werd gestreefd naar een uniforme kleurstelling in rood en lichtgeel. Er hebben echter ook rijtuigen gereden in een blauw en lichtgele kleurstelling. Een aantal landen liet v...

R354

Or split into 4x interest-free payments of 25% on orders over R50
Learn more

Discovery Miles3540
Delivery AdviceOut of stock

Toggle WishListAdd to wish list
Review this Item

Product Description

Bron: Wikipedia. Pagina's: 32. Hoofdstukken: Nederlands-Zwitsers TEE-treinstel, Rheingold, SBB RAe TEE II, Catalan Talgo, Cisalpin, Settebello, Blauer Enzian, Parsifal, Mediolanum, Roland, Rembrandt, Rheinpfeil, Etoile du Nord, Bavaria, Edelweiss, Ligure, L'Ile de France, TEE Mistral, Goethe, Lemano, Paris-Ruhr, Mont Cenis, Gottardo, Van Beethoven, Prinz Eugen, Rhein-Main, Iris, Grand confort-rijtuig, Gran Conforto-rijtuig, L'Oiseau Bleu, Moliere, Merkur, Brabant, Erasmus, Helvetia, Faidherbe, Ticino, Stichting TEE Nederland, Le Capitole, Gayant, Rubens, Gambrinus, Watteau, L'Etendard, Adriatico, Memling, Albert Schweitzer, Lufthansa Airport Express, Cycnus, Aurora, Diamant, Heinrich Heine, Rhodanien, Ambrosiano, Arbalete, Saphir, Jules Verne, Bacchus, Friedrich Schiller, Vesuvio, Aquitaine, Kleber, Le Lyonnais, Stanislas. Uittreksel: Trans Europ Express (TEE) was de benaming voor een netwerk van luxueuze binnenlandse en internationale sneltreinen in Europa, dat van start ging in 1957. Het concept was bedacht door F.Q. den Hollander, toenmalig president-directeur van de Nederlandse Spoorwegen. Voor gebruik van de treinen was een speciale toeslag verschuldigd. De opzet was een netwerk van snelle, grensoverschrijdende dagtreinen te creeren, dat het hoofd zou moeten bieden aan de opkomende concurrentie van de luchtvaart. Snelheidswinst zou bereikt moeten worden door afhandeling van grenscontroles en douaneformaliteiten in de trein, alsmede door het gebruik van treinstellen, waardoor het kopmaken op kopstations minder tijd kostte en het wisselen van locomotieven aan grenzen niet nodig was. De TEE's hadden uitsluitend eerste-klasrijtuigen. Een aantal treinen had speciale faciliteiten zoals een secretariaat, een kapper en een winkeltje. Deze faciliteiten waren meestal geen lang leven beschoren. Er werd gestreefd naar een uniforme kleurstelling in rood en lichtgeel. Er hebben echter ook rijtuigen gereden in een blauw en lichtgele kleurstelling. Een aantal landen liet v...

Customer Reviews

No reviews or ratings yet - be the first to create one!

Product Details

General

Imprint

Books LLC, Wiki Series

Country of origin

United States

Release date

July 2011

Availability

Supplier out of stock. If you add this item to your wish list we will let you know when it becomes available.

First published

July 2011

Authors

Dimensions

246 x 189 x 2mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

34

ISBN-13

978-1-231-67333-1

Barcode

9781231673331

Languages

value

Categories

LSN

1-231-67333-8



Trending On Loot