Der Erwerb des Buches enthalt gleichzeitig die kostenlose Mitgliedschaft im Buchklub des Verlags zum Ausprobieren - dort konnen Sie von uber einer Million Bucher ohne weitere Kosten auswahlen. Das Buch besteht aus Wikipedia-Artikeln: Simson S51, Simson S50, Simson S53, Simson SR2, Simson Spatz, Simson Star, Simson Sperber, Simson SR1, Simson Habicht, Vogelserie, Simson GS50, Simson S83, Simson S70, . Online finden Sie die kostenlose Aktualisierung der Bucher. Nicht dargestellt. Auszug: Die S51 ist ein zweisitziges Kleinkraftrad, das als Nachfolgemodell des Mokicks S50 zwischen 1980 und 1989 im thuringer VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Simson (Suhl) produziert wurde. Die S51 hatte gegenuber ihrem Vorganger der S50 einen neu entwickelten Zweitaktmotor (M531/541), der durch aussen liegende Kurbelwellendichtringe wartungsfreundlicher und noch etwas starker war, sowie nun auch als Viergangmodell angeboten wurde. Die neue Motorengeneration hat gegenuber der Baureihe M52/53/54 ausserdem eine Ziehkeilschaltung, die einfacher und preisgunstiger zu fertigen war und durch die mit wenig Aufwand die Anzahl der Gange variiert werden konnte. Nach der Wende wurde dieser Motor zum Beispiel mit 3, 4 oder 5 Gangstufen produziert. Kennzeichnend fur das Mokick war eine einfache, anspruchslose Technik sowie das Fahrwerk, welches praktisch unverandert in den Nachfolgemodellen bis 2002 weiterproduziert wurde. Die Reichweite betrug uber 300 km. Durch diverse Anbauteile, wie etwa einer Knieschutzdecke, Beinschild und Koffertrager (zur Montage der auch bei MZ verwendeten 26-Liter Pneumant-Koffer) konnte man den Gebrauchswert des Mokicks steigern. Fast alle Anbauteile waren kompatibel zum Vorgangermodell; sogar der Motor kann wahlweise zwischen S50, S51 und sogar den Schwalbe-Modellen KR51/2 und dem Roller SR50 getauscht werden. Diese Maschine wurde in verschiedenen Ausfuhrungen gebaut: S51 E (E fur Enduro) - Die S51E erschien 1982. Besondere Merkmale ware...http: //booksllc.net/?l=de&id=58