Histoire de La Marine Francaise (1 ) (English, French, Paperback)

Ce livre historique peut contenir de nombreuses coquilles et du texte manquant. Les acheteurs peuvent generalement telecharger une copie gratuite scannee du livre original (sans les coquilles) aupres de l'editeur. Non reference. Non illustre. 1845 edition. Extrait: ...faire toute sorte de diligence pour etre informe de tout ce qui se pratique par les officiersgeneraux et particuliers de marine, en Hollande et en Angleterre, et conferer continuellement avec nos meilleurs officiers de marine, pour s'instruire toujours de plus en plus. Toutes les fois qu'il conviendra changer les commissaires de marine qui servent dans les ports, il faudra observer d'y mettre des gens fideles et assures, d'autant que le secretaire d'etat doit voir par ses yeux tout ce qui se passe dans les ports, outre le rapport continuel qu'il doit avoir avec les intendants. Il doit etre de meme des gardes-magasins et commissairesgeneraux. Il faut s'informer soigneusement de tout ce qui se passe entre toutes les nations sur le fait des saluts; voir les reglements qui ont ete fats par Sa Majeste sur ce sujet, en connaitre toutes les difficultes et toutes les differences avec les etrangers, pour y donner tous les ordres et toutes les explications necessaires pour eviter tous les inconvenients et soutenir la dignite du roi. Il faut travailler a etablir dans tous les ports des ecoles d'hydrographie ou de pilotage et de canonniers. Cette derniere ecole particulierement est d'une telle consequence que, si le roi etait charge d'une guerre dans laquelle il eut besoin de mettre en mer la moitie ou les deux tiers de ses vaisseaux, il manquerait assurement de canonniers. C'est pourquoi il faut s'appliquer a en multiplier le nombre par le moyen de ces ecoles. Tenir la main pour faire faire les revues de...