Fonte: Wikipedia. Paginas: 23. Capitulos: GE U23C, GE 2-C+C-2, GE U12, GE U20C, GE U6B, GE 2-D+D-2, GE U5B, GE U18C, GE 1-C+C-1, GE U8B, GE UM10B, GE BB33, GE U9B, GE U13B, GE C36ME, GE BB40-8M, GE C30-7, GE C44-9WM, GE U26C, GE 100T, GE U22C, GE 25T, SIGO, UMM21C, GE 244, GE C-C, GE U10B, GE B-B, GE B 21Ton, GE BB40-9WM, GE 2-B+B-2, GE BB40-9M, GE 70T, GE C40-8, GE 88T, GE 47T, GE SL100, GE SL65T, GE C44-EMi, GE B36-7, GE C22-7i, GE C36-7, GE C32-8, GE 7FDL, GE 15T, GE Manobreira SL. Excerto: GE U23C e uma locomotiva da General Electric de 2250hp oferecida desde 1968 para concorrer com as EMD SD38 e EMD SD39 da General Motors. Equipada com o motor primario GE 7FDL-12, um V12 4-tempos a 45 graus entre as bancadas de cilindros turbo-alimentado para gerar potencia de 2500hp nominal. Essas maquinas sao extremamente confiaveis e duraveis, oferecem boa potencia combinada a um relativo baixo consumo de combustivel. A U23C e uma maquina muito versatil sendo utilizada em praticamente todo tipo de servico como por exemplo em linhas de manobra ou grandes linha-tronco onde se exige muita potencia por grande periodo de tempo. Apesar de seu projeto original ser concebido apenas para operarem como maquinas de transferencia de vagoes entre patios, com a crise do petroleo as ferrovias americanas nao tiveram recursos para adquiri-las em grande quantidade. No Brasil, e uma das locomotivas mais populares. Formam a principal frota da MRS Logistica que possui 170 destas maquinas dividas em U23C (138 unidades, numeracao 32XX e 33XX) e U23CA (32 unidades - gerador de corrente alternada, numeracao 36XX). Inicialmente foram importadas 20 unidades dos EUA (popularmente conhecidas como "Cachoeirinhas") com 165 toneladas. Posteriormente montadas no Brasil, pela GE do Brasil, em Campinas, a partir de kits enviados dos EUA. A principal diferenca entre elas refere-se ao peso total, 165t nas unidades produzidas nos EUA e 176t e 180t nas brasileiras. Alem dela existem outras locomotivas da seri...