Infraestructuras de Cantabria - Transporte de Cantabria, Autovia-Autopista del Cantabrico, Ferrocarril de La Robla, Transporte En Cantabria (Spanish, Paperback)


Fuente: Wikipedia. Paginas: 24. Capitulos: Transporte de Cantabria, Autovia/Autopista del Cantabrico, Ferrocarril de La Robla, Transporte en Cantabria, Ferrocarriles de Via Estrecha, Ferrocarril Santander-Mediterraneo, Tunel de La Engana, Autopista Dos Mares, Encartaciones S.A., Camino de las Harinas, Cercanias Santander, Ferrocarril Astillero-Ontaneda, Ferrocarril Castro Urdiales-Traslavina, S-30, Transcantabrico, Correo de la Robla, Autovia del Agua. Extracto: La Autovia del Cantabrico o A-8 es una via terrestre de doble calzada y sentido que se extiende a lo largo del norte de Espana paralela a la costa del Mar Cantabrico que comienza en Bilbao en la union de la AP-8 con la AP-68 y acaba en Baamonde (provincia de Lugo) en donde se une a la A-6. Tiene una longitud de 486 km. Paradojicamente, pese a denominarse "Autovia del Cantabrico," se trata de una autopista (cumple los requisitos tecnicos que definen una via como autopista, diferenciandola de una autovia). La Autopista del Cantabrico o AP-8 es una autopista de pago que se extiende a lo largo de la costa cantabrica del Pais Vasco (Espana). La autopista comienza en la union con la autopista A-63 francesa en el denominado "Puente Internacional" (frontera con Francia) en Irun (Guipuzcoa) hasta Bilbao (Vizcaya), donde enlaza con la AP-68 donde a partir de ahi se designa Autovia del Cantabrico o A-8. Tiene una longitud de 116 km. Aunque su identificador deberia ser AP-8 mantiene el identificador A-8 al ser una autopista de titularidad del Gobierno Vasco, por medio de las diputaciones forales, la cual no se ha adaptado al cambio de denominaciones de autovias y autopistas del 2003 (solo en los tramos donde se ha mejorado la autopista, en el segundo cinturon de San Sebastian y en la Variante Sur Metropolitana de Bilbao al ser variantes nuevas, manteniendo el nombre de A-8 a los tramos tradicionales mas antiguos). Ademas en los carteles informativos del segundo cinturon de San Sebastian se puede considerar que la AP...

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Fuente: Wikipedia. Paginas: 24. Capitulos: Transporte de Cantabria, Autovia/Autopista del Cantabrico, Ferrocarril de La Robla, Transporte en Cantabria, Ferrocarriles de Via Estrecha, Ferrocarril Santander-Mediterraneo, Tunel de La Engana, Autopista Dos Mares, Encartaciones S.A., Camino de las Harinas, Cercanias Santander, Ferrocarril Astillero-Ontaneda, Ferrocarril Castro Urdiales-Traslavina, S-30, Transcantabrico, Correo de la Robla, Autovia del Agua. Extracto: La Autovia del Cantabrico o A-8 es una via terrestre de doble calzada y sentido que se extiende a lo largo del norte de Espana paralela a la costa del Mar Cantabrico que comienza en Bilbao en la union de la AP-8 con la AP-68 y acaba en Baamonde (provincia de Lugo) en donde se une a la A-6. Tiene una longitud de 486 km. Paradojicamente, pese a denominarse "Autovia del Cantabrico," se trata de una autopista (cumple los requisitos tecnicos que definen una via como autopista, diferenciandola de una autovia). La Autopista del Cantabrico o AP-8 es una autopista de pago que se extiende a lo largo de la costa cantabrica del Pais Vasco (Espana). La autopista comienza en la union con la autopista A-63 francesa en el denominado "Puente Internacional" (frontera con Francia) en Irun (Guipuzcoa) hasta Bilbao (Vizcaya), donde enlaza con la AP-68 donde a partir de ahi se designa Autovia del Cantabrico o A-8. Tiene una longitud de 116 km. Aunque su identificador deberia ser AP-8 mantiene el identificador A-8 al ser una autopista de titularidad del Gobierno Vasco, por medio de las diputaciones forales, la cual no se ha adaptado al cambio de denominaciones de autovias y autopistas del 2003 (solo en los tramos donde se ha mejorado la autopista, en el segundo cinturon de San Sebastian y en la Variante Sur Metropolitana de Bilbao al ser variantes nuevas, manteniendo el nombre de A-8 a los tramos tradicionales mas antiguos). Ademas en los carteles informativos del segundo cinturon de San Sebastian se puede considerar que la AP...

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Product Details

General

Imprint

Books LLC, Wiki Series

Country of origin

United States

Release date

May 2011

Availability

Supplier out of stock. If you add this item to your wish list we will let you know when it becomes available.

First published

May 2011

Authors

Dimensions

246 x 189 x 1mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

26

ISBN-13

978-1-231-58630-3

Barcode

9781231586303

Languages

value

Categories

LSN

1-231-58630-3



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