Conversaciones de Ulloa Con Sus Tres Hijos En Servicio de La Marina Instructivas y Curiosas; Sobre Las Navegaciones y Modo de Hacerlas, El Pilotage y (English, Spanish, Paperback)

Este libro historico puede tener numerosos errores tipograficos y texto faltante. Los compradores pueden descargar una copia gratuita escaneada del libro original (sin errores tipograficos) desde la editorial. No indexado. No se muestra. 1795 edition. Extracto: ...amurada se casa todo quanto puede para que la relinga del fujamen, que es el de abaxo, quede lo mas cenido que sea posible, o lo mas proximo a una linea recta entre el ojo de la mura, y el puno de la escota: ultimamente se bolinea, que es con las bolinas que estan situadas a corta diferencia en la mediania de las caidas de las velas, en sus relingas; llamarlas o hacerlas ir todo lo que es posible para la parte de proa: como esta vela esta sujeta por los dos punos del mismo lado, y tesa entre ellos; al alar la bolina, su relinga se dobla, y la verga se inclina para abaxo tanto quanto la curvatura imperfecta de la vela va para la proa, y queda aquella con alguna inclinacion mas baxa, o mas inmediata al agua por la parte de barlovento, que por la de sotavento: como se hace esta misma maniobra con las velas altas, sucede lo mismo con ellas; y todas quedan guardando el paralelismo entre si, con igual inclinacion a la horizontal. En esta disposicion el viento no entra en la vela de alto abaxo por una linea o seccion recta perpendicular al horizonte, sino por una curva imperfecta, formada de varios intervalos, entre la empunadura y los garruchos de la bolina, y entre estos y el puno de la mura; por esta causa el viento no entra en la vela con igual fuerza en toda su caida de alto abaxo, y aquella parte que corresponde a la bolina es donde debe recibirla mayor, a causa de que todo lo que se aparta mas de la direccion del viento, deben entrar en ella mas torrentes, o parte de el, que por donde se halle mas inmediata a la misma direccion. En las embarcaciones que se dice tener la bolina de palo..."