Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 73. Nicht dargestellt. Kapitel: Bundesautobahn in Brandenburg, Bundesstrasse in Brandenburg, Bundesstrasse 1, Bundesstrasse 2, Bundesstrasse 101, Bundesautobahn 9, Bundesautobahn 20, Bundesstrasse 96, Bundesautobahn 14, Bundesstrasse 5, Bundesautobahn 24, Bundesautobahn 10, Bundesstrasse 87, Bundesautobahn 11, Bundesautobahn 19, Bundesstrasse 104, Bundesautobahn 115, Bundesautobahn 13, Bundesstrasse 188, Bundesstrasse 107, Bundesautobahn 113, Bundesstrasse 158, Bundesstrasse 103, Bundesstrasse 189, Kremmer Damm, Bundesstrasse 97, Bundesstrasse 187, Bundesstrasse 167, Bundesstrasse 115, Bundesstrasse 273, Bundesstrasse 198, Bundesautobahn 15, Bundesautobahn 12, Bundesstrasse 183, Bundesstrasse 96a, Bundesautobahn 111, Bundesstrasse 156, Bundesautobahn 117, Bundesstrasse 179, Bundesstrasse 246, Bundesstrasse 112, Bundesstrasse 113, Bundesautobahn 114, Bundesautobahn 16, Bundesstrasse 122, Bundesstrasse 321, Bundesstrasse 195, Bundesstrasse 109, Bundesstrasse 166, Bundesautobahn 18, Bundesstrasse 320, Bundesstrasse 102, Bundesstrasse 168. Auszug: B1 nahe SchlangenDie Bundesstrasse 1 (Abkurzung: B 1) ist eine Bundesstrasse in Deutschland und erstreckt sich von der niederlandischen Grenze bei Aachen im Westen bis zur polnischen Grenze in Kustrin-Kietz an der Oder. Bekannteste Teilstrecken sind heute der Rheinufertunnel in Dusseldorf, der Ruhrschnellweg, mit 155.000 Fahrzeugen pro Tag eine der meistbefahrenen Strecken Deutschlands, die historische Glienicker Brucke als Grenzbrucke zur Zeit der deutschen Teilung und die Strassenfuhrung in Berlin, die grosse Teile ost- und westdeutscher Geschichte reprasentiert. Die Strasse entwickelte sich aus einer alten Handelsstrasse zu Zeiten der Geburt Christi uber den Hellweg und die Via Regia zur 1392 Kilometer langen ehemaligen Reichsstrasse 1, die von der deutsch-niederlandischen Grenze vor Aachen uber das Ruhrkohlerevier