Materiel Roulant Du Metro de Paris - Mf 2000, Mf 67, Mf 88, MP 51, Mf 77, MP 89, Boa, MP 59, MP 05, Sprague-Thomson, MP 73, Ma 51, MP 55, M1, Tracteur (French, Paperback)


Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopedie libre Wikipedia. Pages: 36. Non illustre. Chapitres: MF 2000, MF 67, MF 88, MP 51, MF 77, MP 89, Boa, MP 59, MP 05, Sprague-Thomson, MP 73, MA 51, MP 55, M1, Tracteur a marche electrique, Tracteur Sprague, MP 09, MF 2015, Zebulon, Tracteur a marche autonome. Extrait: Le materiel roulant du metro de Paris a connu de nombreuses evolutions depuis l'ouverture de sa premiere ligne (Porte de Vincennes - Porte Maillot) le 19 juillet 1900. En 2008, sept types de materiels circulent sur le reseau parisien, trois sur pneumatiques (leur nom commence par - MP - pour materiel sur pneumatiques) et quatre sur roues en fer (leur nom commence par - MF - pour materiel sur fer). Depuis la creation de la RATP en 1949, les chiffres qui suivent ces lettres designent generalement l'annee de conception du materiel. A l'origine, le materiel qui circule sur le reseau parisien s'inspire fortement du tramway qu'il remplace ou concurrence: caisses courtes en bois, fabrication legere, utilisation d'essieux. Des 1908, ce materiel va etre remplace par les rames Sprague-Thomson dont les caracteristiques sont parfaitement adaptees au besoin du metro parisien avec ses caisses metalliques longues, ses motrices puissantes et telecommandees. Faute de moyens financiers, ce materiel ne sera completement remplace que dans les annees 1970. A compter des annees 1950, l'exploitant va tenter de mettre au point des materiels aux caracteristiques de mieux en mieux adaptees aux contraintes tres fortes du metro parisien: utilisation maximale du gabarit et intercirculation maximisant la capacite de la ligne, capacite d'acceleration a travers la mise au point d'une technologie originale sur pneu, retour non concluant a l'essieu pour pallier le trace sinueux des lignes. En 1998, est mis en circulation le premier materiel sans conducteur. L'annee 2007 voit apparaitre les premieres rames MF 01 (sur la ligne 2), apres une mise au point plus longue que pre...

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Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopedie libre Wikipedia. Pages: 36. Non illustre. Chapitres: MF 2000, MF 67, MF 88, MP 51, MF 77, MP 89, Boa, MP 59, MP 05, Sprague-Thomson, MP 73, MA 51, MP 55, M1, Tracteur a marche electrique, Tracteur Sprague, MP 09, MF 2015, Zebulon, Tracteur a marche autonome. Extrait: Le materiel roulant du metro de Paris a connu de nombreuses evolutions depuis l'ouverture de sa premiere ligne (Porte de Vincennes - Porte Maillot) le 19 juillet 1900. En 2008, sept types de materiels circulent sur le reseau parisien, trois sur pneumatiques (leur nom commence par - MP - pour materiel sur pneumatiques) et quatre sur roues en fer (leur nom commence par - MF - pour materiel sur fer). Depuis la creation de la RATP en 1949, les chiffres qui suivent ces lettres designent generalement l'annee de conception du materiel. A l'origine, le materiel qui circule sur le reseau parisien s'inspire fortement du tramway qu'il remplace ou concurrence: caisses courtes en bois, fabrication legere, utilisation d'essieux. Des 1908, ce materiel va etre remplace par les rames Sprague-Thomson dont les caracteristiques sont parfaitement adaptees au besoin du metro parisien avec ses caisses metalliques longues, ses motrices puissantes et telecommandees. Faute de moyens financiers, ce materiel ne sera completement remplace que dans les annees 1970. A compter des annees 1950, l'exploitant va tenter de mettre au point des materiels aux caracteristiques de mieux en mieux adaptees aux contraintes tres fortes du metro parisien: utilisation maximale du gabarit et intercirculation maximisant la capacite de la ligne, capacite d'acceleration a travers la mise au point d'une technologie originale sur pneu, retour non concluant a l'essieu pour pallier le trace sinueux des lignes. En 1998, est mis en circulation le premier materiel sans conducteur. L'annee 2007 voit apparaitre les premieres rames MF 01 (sur la ligne 2), apres une mise au point plus longue que pre...

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Product Details

General

Imprint

Books LLC, Wiki Series

Country of origin

United States

Release date

October 2011

Availability

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First published

October 2011

Authors

Editors

Dimensions

246 x 189 x 2mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

38

ISBN-13

978-1-159-76852-2

Barcode

9781159768522

Languages

value

Categories

LSN

1-159-76852-8



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