Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopedie libre Wikipedia. Pages: 24. Non illustre. Chapitres: Arctic Sea, Storstad, Pamir, Liste des plus grands vraquiers, BIBO, Donator, Probo Koala, MV Derbyshire, Sagona, Chaouen, Berge Stahl, Petro-vraquier, Pommern, Passat, MS Server, Niobe, John Bowes, Pinardier, Notou, Ferrando, Cerealier, Cimentier, Handymax, Japanamax, Handysize, Kamsarmax, Setouchmax, Dunkirkmax, Grumier, Phosphatier, Newcastlemax, Mineralier, General Grot Rowecki, Charbonnier. Extrait: Un vraquier est un navire de charge destine au transport de marchandises solides en vrac. Il peut s'agir de sable, de granulats, de cereales mais aussi de materiaux denses comme les mineraux. On trouve egalement l'orthographe alternative vracquier, moins utilisee. Les vraquiers sont apparus dans la seconde moitie du siecle et ont progressivement evolue vers une automatisation accrue. Leur taille varie entre les caboteurs cotiers et les geants de . Ils sont parfois decrits comme etant les - chevaux de trait des mers -, en raison de la quantite de marchandises qu'ils transportent mais aussi de leur peu de mediatisation. En termes de tonnage, ils forment de la flotte de commerce mondiale. Bien qu'etant bien moins sophistiques que les methaniers ou les paquebots, ils sont soumis a des contraintes plus grandes a cause de la nature des cargaisons (corrosives, abrasives, etc.), des methodes de chargement malmenant la structure et des nombreux risques guettant les plus grands d'entre eux, comme le glissement (ripage) de leur cargaison entrainant un chavirement rapide ou une entree d'eau a l'avant suite a une grande vague, pouvant conduire au naufrage en quelques minutes. Ils sont donc l'objet de recherches et de reglementations sans cesse en evolution. Coupe au maitre typique montrant les citernes en tremiesD'apres le code Solas, chapitre, Reg. 1, un vraquier est - un navire comptant un seul pont, des citernes superieures et des citernes laterales en tremies ...