Zam Ry Dopravnich Staveb - Planovane PR Plavy, Zamy Lene Lanove Drahy, Zamy Lene Tunely, Zam Ry Dopravnich Staveb V Esku, Kanal Dunaj-Odra-Labe (Czech, Paperback)


Zdroj: Wikipedia. Stranky: 23. Kapitoly: Planovane pr plavy, Zamy lene lanove drahy, Zamy lene tunely, Zam ry dopravnich staveb v esku, Kanal Dunaj-Odra-Labe, Splavn ni st edni Vltavy, Splavn ni Labe z Chvaletic do Pardubic, Va ska vodni cesta, Pr plav Seina-severni Evropa, Brn nska podzemni draha, Brno hlavni nadra i, Rosa Parks, Lanova draha Radlicka - Div i hrady, Lanova draha Podoli - Kav i hory, Transatlanticky tunel, Japonsko-korejsky podmo sky tunel. Vy atek: Vodni koridor Dunaj-Odra-Labe nebo take Pr plav Dunaj-Odra-Labe, Kanal Dunaj-Odra-Labe, Vodni cesta Dunaj-Odra-Labe, D-O-L, DOL, je kontroverzni projekt pr plavu, ktery by m l spojit eky Dunaj, Odra a Labe pro lodni dopravu. Krom t chto ek maji vyznamnou roli v projektu eky Morava a Be va. P iznivci pr plavu jsou n ktera ministerstva eske republiky i sousednich stat, stavebni, logisticke a rejda ske firmy, n ktera m sta a obce na trase pr plavu, n kte i hejtmani, n kte i dopravni odbornici a Evropska unie v ramci podpory udr itelneho rozvoje v Evrop . Odp rci jsou n kte i dopravni odbornici, ekologove a environmentaliste obavajici se naru eni p irodnich biotop a krajiny a n ktera m sta, obce a podnikatele na trase kanalu, kterym uzemni ochrana pro vodni koridor Dunaj-Odra-Labe neumo uje zastav t dot ene pozemky. My lenka je velmi stareho data. Ji v roce 1653 moravsky zemsky sn m za podpory i sko-n meckeho cisa e a eskeho krale Ferdinanda III. zvolil zvla tni komisi pro usplavn ni eky Moravy a jeji propojeni s ekou Odrou. Timto se zabyval italsky architekt Ing. Filiberto Luchese, ktery vyprojektoval podel eky potahove stezky a 15 nadr i, ze kterych by byla v suchych obdobich periodicky vypou t na voda. Naklady na stavbu m ly byt pokryty pouze formou roboty. Kral v roce 1657 zem el a v roce 1663 pronikla vojska Osmanske i e a na Moravu, a navrh se tak v neklidne dob nedo kal uskute n ni. Dal im kdo se propojenim ek Dunaje a Odry zabyval byl Lothar Vogemont, nizozemsky duchovni. Ten ...

R362

Or split into 4x interest-free payments of 25% on orders over R50
Learn more

Discovery Miles3620
Delivery AdviceOut of stock

Toggle WishListAdd to wish list
Review this Item

Product Description

Zdroj: Wikipedia. Stranky: 23. Kapitoly: Planovane pr plavy, Zamy lene lanove drahy, Zamy lene tunely, Zam ry dopravnich staveb v esku, Kanal Dunaj-Odra-Labe, Splavn ni st edni Vltavy, Splavn ni Labe z Chvaletic do Pardubic, Va ska vodni cesta, Pr plav Seina-severni Evropa, Brn nska podzemni draha, Brno hlavni nadra i, Rosa Parks, Lanova draha Radlicka - Div i hrady, Lanova draha Podoli - Kav i hory, Transatlanticky tunel, Japonsko-korejsky podmo sky tunel. Vy atek: Vodni koridor Dunaj-Odra-Labe nebo take Pr plav Dunaj-Odra-Labe, Kanal Dunaj-Odra-Labe, Vodni cesta Dunaj-Odra-Labe, D-O-L, DOL, je kontroverzni projekt pr plavu, ktery by m l spojit eky Dunaj, Odra a Labe pro lodni dopravu. Krom t chto ek maji vyznamnou roli v projektu eky Morava a Be va. P iznivci pr plavu jsou n ktera ministerstva eske republiky i sousednich stat, stavebni, logisticke a rejda ske firmy, n ktera m sta a obce na trase pr plavu, n kte i hejtmani, n kte i dopravni odbornici a Evropska unie v ramci podpory udr itelneho rozvoje v Evrop . Odp rci jsou n kte i dopravni odbornici, ekologove a environmentaliste obavajici se naru eni p irodnich biotop a krajiny a n ktera m sta, obce a podnikatele na trase kanalu, kterym uzemni ochrana pro vodni koridor Dunaj-Odra-Labe neumo uje zastav t dot ene pozemky. My lenka je velmi stareho data. Ji v roce 1653 moravsky zemsky sn m za podpory i sko-n meckeho cisa e a eskeho krale Ferdinanda III. zvolil zvla tni komisi pro usplavn ni eky Moravy a jeji propojeni s ekou Odrou. Timto se zabyval italsky architekt Ing. Filiberto Luchese, ktery vyprojektoval podel eky potahove stezky a 15 nadr i, ze kterych by byla v suchych obdobich periodicky vypou t na voda. Naklady na stavbu m ly byt pokryty pouze formou roboty. Kral v roce 1657 zem el a v roce 1663 pronikla vojska Osmanske i e a na Moravu, a navrh se tak v neklidne dob nedo kal uskute n ni. Dal im kdo se propojenim ek Dunaje a Odry zabyval byl Lothar Vogemont, nizozemsky duchovni. Ten ...

Customer Reviews

No reviews or ratings yet - be the first to create one!

Product Details

General

Imprint

Books LLC, Wiki Series

Country of origin

United States

Release date

August 2011

Availability

Supplier out of stock. If you add this item to your wish list we will let you know when it becomes available.

First published

August 2011

Authors

Dimensions

246 x 189 x 1mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

24

ISBN-13

978-1-232-86151-5

Barcode

9781232861515

Languages

value

Categories

LSN

1-232-86151-0



Trending On Loot