Stadsmuur - Stadsmuur in Rome, Stadsmuur Van Aken, Lijst Van Poorten En Torens Van de Akense Stadsmuren, Stadsmuren Van Aken, Aureliaanse Muur (Dutch, Paperback)

Bron: Wikipedia. Pagina's: 53. Hoofdstukken: Stadsmuur in Rome, Stadsmuur van Aken, Lijst van poorten en torens van de Akense stadsmuren, Stadsmuren van Aken, Aureliaanse Muur, Muur van Servius Tullius, Muren van Constantinopel, Gouden Poort, Marienturm, Marschiertor, Ponttor, Wachthuis van de Akense stadsmuren, Langer Turm, Jakobstor, Junkerstor, Grosser Pounellenturm, Erker van de Akense stadsmuren, Pfaffenturm, Wasserturm, Lavenstein, Kolntor, Scherptor, Konigstor, Lutticher Schanze, Wirichsbongardstor, Sandkaultor, Rostor, Burtscheider Turm, Adalbertsturm, Bergtor, Gregoriusturm, Adalbertstor, Lange Muren, Kolnmitteltor, Heinzenturm, Krichelenturm, Schildturm, Bongartsturm, Jakobsmitteltor, Kleiner Pounellenturm, Beguinenturm, Karlsturm, Schanzchen, Marschiermitteltor, Eyerkeilturm, Toren zonder naam, Ursulinertor, Kruckenturm, Bergerschanzturm, Wandlaus, Pulverturmchen, Rotkugelturm, Muur van Urbanus VIII, Konigsmitteltor, Neutor, Pontmitteltor, Harduinstor, Muur van Romulus, Besterdertor. Uittreksel: De poorten en torens van de Akense stadsmuren waren over de beide ringmuren van de Akense stadsmuren verdeeld en dienden om de verdediging van deze muren te verbeteren. De binnenste ringmuur had tien stadspoorten en tien waltorens. De buitenste ringmuur had elf stadspoorten en 23 weertorens. Van beide muren zijn slecht een klein deel van de talrijke poorten en poorten overgebleven. Van de torens bestaat alleen nog de Lavenstein, de Pfaffenturm, de Langer Turm, de Marienturm en de Adalbertsturm. De beide nog bestaande stadspoorten, de Marschiertor en de Ponttor, werden in de Tweede Wereldoorlog zwaar beschadigd, maar konden gerestaureerd worden. De onderstaande tabellen geven een overzicht van de poorten en torens op de Akense stadsmuur. De standaard volgorde van de bouwwerken stemt overeen met hun ordening in de ringmuur. De tabellen beginnen in het noorden en gaan vervolgens met de klok mee. De nummers corresponderen met de kaart van Carl Rhoen uit 1894. Overz..