Geschichte Deutschlands Und Der Franzosischen Revolution Unter Der Herrschaft Napoleons (1) (English, German, Paperback)

Das historische Buch konnen zahlreiche Rechtschreibfehler, fehlende Texte, Bilder, oder einen Index. Kaufer konnen eine kostenlose gescannte Kopie des Originals (ohne Tippfehler) durch den Verlag. 1846. Nicht dargestellt. Auszug: ... eignem die Kommunication mit franzosischen Hafen verboten. In London wurde darauf am 25. Marz der Tractat zwischen England und Russland geschlossen, wonach sich beide Seiten verpflichteten, ihre Hafen den franzosischen Schiffen zu schliessen, weder Lebensmittel noch Kriegsmunition in Frankreich einfuhren zu lassen und zu verhindern, dass die Neutralen Handel und Eigenthum der Franzosen beschutzen. Der Convent antwortete durch sein erstes allgemeines Kaper- und Prisengesetz vom 9. May 93 und durch seine Navigations-Acte vom 21. September desselben Iahres. Nach dem ersten Gesetz konnen die franzosischen Kriegsschiffe und Kaper alle Fahrzeuge, die ganz oder zum Theil mit Lebensmitteln, die neutralen Machten gehoren und fur feindliche Hafen bestimmt sind, oder mit Waaren beladen sind, die einer feindlichen Macht gehoren, festnehmen und in die Hafen der Republik fuhren: die Waaren werden fur gute Prise erklart und zum Besten der Fanger confiscirt, die Lebensmittel nach dem Preise, den sie an ihrem Bestimmungsort haben, bezahlt, das neutrale Schiff wird nach diesem Process in jedem Falle frei gelassen. Die Navigationsacte hatte die Bestimmung, den Fremden die franzosische Kustenfahrt zu nehmen und damit, wie sich Barre- als Berichterstatter des Wohlfahrtausschusses etwas pomphaft ausdruckte, die Freiheit des Handels oder vielmehr der Meere zu proclamiren, nachdem der Convent an demselben Tage des vorigen Iahres die Freiheit Frankreichs oder vielmehr Europas proclamirt habe. Die beiden neutralen Hauptmachte, Schweden und Danemark, hatten schon im Jahre 1792 zu erkennen gegeben, dass sie ent