Ce livre historique peut avoir de nombreuses fautes de frappe, le texte manquant, des images ou des index. Les acheteurs peuvent telecharger une copie gratuite scannee du livre original (sans fautes de frappe) de l'editeur. 1836. Non illustre. Extrait: ... 'integrante de l'air que vous respirez: les fourneaux, les forges, houilleres, verreries et autres usines vulcaniennes qui couvrent le pays jusqu'a Saint-Etienne, herissent la plaine et les coteaux environnants d'une multitude de longues et hautes cheminees dont la forme carree, decroissante et monumentale, les fait ressembler a autant d'obelisques qui presentent l'apparence d'un vaste cimetiere egyptien. Une autre voute de quinze cents metres, passant sous un village tout entier, se rencontre encore a une portee de fusil de SaintEtienne. Le son retentissant du cor que portent les conducteurs avertit au loin de l'arrivee du convoi et du danger qu'il y aurait a se trouver sur sa route dans cette obscurite profonde. L'absence de la lu miere produit sur le voyageur une illusion complete, en lui ravissant le sentiment de la progression. Ce n'est qu'a la sortie qu'il s'apercoit de la marche de la voiture par la vitesse avec laquelle il voit fuir les objets de chaque cote. t.: .-BATEAUX A VAPEUR.' Ces bateaux dont l'elegance et la rapidite rendent le voyage si agreable et si prompt, partent pour Macon et Chalons, et desservent toutes les rives de la Saone: L'Abeille, tous les jours a neuf heures du matin. L'Hirondelle, les jours impairs, a quatre heures du matin, et les jours pairs a sept heures. Ce bateau fait en outre un service jusqu'a Macon seulement pendant l'ete, et part a midi. Le Telegraphe, toas les deux jours, a neuf heures du matin. Le Castor, petit bateau a vapeur, ne va que jusqu'a Tr...