Moteur Diesel - Hdi, Prix Du Fioul En France, Moteur Jtd, Gazole, Poyaud, Common Rail, Man Diesel, Moteur Mgo, Mtu Friedrichshafen (French, Paperback)


Les achats comprennent une adhsion l'essai gratuite au club de livres de l'diteur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur: Hdi, Prix Du Fioul En France, Moteur Jtd, Gazole, Poyaud, Common Rail, Man Diesel, Moteur Mgo, Mtu Friedrichshafen, Indice de Ctane. Non illustr. Mises jour gratuites en ligne. Extrait: Fruit des travaux mens par l'ingnieur allemand Rudolf Diesel entre 1893 et 1897, le moteur Diesel est un moteur combustion interne dont l'allumage n'est pas command mais spontan, par phnomne d'auto-inflammation. Il n'a donc pas besoin de bougies d'allumage. Cela est possible gr ce un trs fort taux de compression (rapport volumtrique) d'environ 14:1 25:1, permettant d'obtenir une temprature de 700 900 C. Des bougies de prchauffage sont souvent utilises pour permettre un meilleur dmarrage du moteur froid, en augmentant la temprature de la chambre de combustion. Le moteur Diesel a t conu au dpart pour fonctionner au charbon pulvris, cependant, suite aux problmes d'usure dus aux rsidus de combustion, Rudolf Diesel est pass aux carburants liquides, comme le fioul ou les huiles vgtales. Finalement, le fioul a t prfr car moins coteux et se pulvrisant mieux du fait d'une viscosit infrieure. C'est le Franais Lucien-Eugne Inchausp (1867-1930) qui, en 1924, en inventant la pompe injection, en fit un moteur performant. Les moteurs Diesel fonctionnent habituellement au gazole, au fioul lourd ou aux huiles vgtales ou minrales. Ils peuvent aussi bien tre deux temps (surtout sur les diesel de navire, avec suralimentation par compresseur et injection pneumatique) qu' quatre temps. Ce type de moteur taux de compression lev a connu une expansion rapide en automobile en Europe partir de la fin des annes 1980 lorsque la suralimentation par turbocompresseur en a notablement amlior les perfo...http: //booksllc.net/?l=fr

R366

Or split into 4x interest-free payments of 25% on orders over R50
Learn more

Discovery Miles3660
Delivery AdviceOut of stock

Toggle WishListAdd to wish list
Review this Item

Product Description

Les achats comprennent une adhsion l'essai gratuite au club de livres de l'diteur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur: Hdi, Prix Du Fioul En France, Moteur Jtd, Gazole, Poyaud, Common Rail, Man Diesel, Moteur Mgo, Mtu Friedrichshafen, Indice de Ctane. Non illustr. Mises jour gratuites en ligne. Extrait: Fruit des travaux mens par l'ingnieur allemand Rudolf Diesel entre 1893 et 1897, le moteur Diesel est un moteur combustion interne dont l'allumage n'est pas command mais spontan, par phnomne d'auto-inflammation. Il n'a donc pas besoin de bougies d'allumage. Cela est possible gr ce un trs fort taux de compression (rapport volumtrique) d'environ 14:1 25:1, permettant d'obtenir une temprature de 700 900 C. Des bougies de prchauffage sont souvent utilises pour permettre un meilleur dmarrage du moteur froid, en augmentant la temprature de la chambre de combustion. Le moteur Diesel a t conu au dpart pour fonctionner au charbon pulvris, cependant, suite aux problmes d'usure dus aux rsidus de combustion, Rudolf Diesel est pass aux carburants liquides, comme le fioul ou les huiles vgtales. Finalement, le fioul a t prfr car moins coteux et se pulvrisant mieux du fait d'une viscosit infrieure. C'est le Franais Lucien-Eugne Inchausp (1867-1930) qui, en 1924, en inventant la pompe injection, en fit un moteur performant. Les moteurs Diesel fonctionnent habituellement au gazole, au fioul lourd ou aux huiles vgtales ou minrales. Ils peuvent aussi bien tre deux temps (surtout sur les diesel de navire, avec suralimentation par compresseur et injection pneumatique) qu' quatre temps. Ce type de moteur taux de compression lev a connu une expansion rapide en automobile en Europe partir de la fin des annes 1980 lorsque la suralimentation par turbocompresseur en a notablement amlior les perfo...http: //booksllc.net/?l=fr

Customer Reviews

No reviews or ratings yet - be the first to create one!

Product Details

General

Imprint

Books + Company

Country of origin

United States

Release date

August 2010

Availability

Supplier out of stock. If you add this item to your wish list we will let you know when it becomes available.

First published

August 2010

Editors

Dimensions

152 x 229 x 5mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

82

ISBN-13

978-1-159-79293-0

Barcode

9781159792930

Languages

value

Categories

LSN

1-159-79293-3



Trending On Loot