Les achats comprennent une adhsion l'essai gratuite au club de livres de l'diteur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur: Finnjet, Estonia, Silja Europa, Silja Serenade, Galaxy, Baltic Princess, Silja Symphony, Expedition, Rosella, Star, Viking Adcc, Silja Festival, Romantika, Viking Xprs, Ms Vana Tallinn, Ms Gabriella, Superstar, Victoria I, Amorella, Isabella, Viking Cinderella, Mariella, Saimax. Non illustr. Mises jour gratuites en ligne. Extrait: Le Finnjet tait un ferry construit pour la compagnie finlandaise Finnlines en 1977. Il tait l'poque le plus long, le plus gros et le plus rapide ferry du monde, et le seul tre propuls par des turbines gaz. Il detient toujours le record de vitesse pour un ferry conventionnel, avec une vitesse de pointe de 33,5 nuds (62,04 km/h) . Il est actuellement en cours de dmantlement en Inde, sur le chantier de Alang. En 1973, la compagnie finlandaise Finnlines passa commande aux chantiers navals Wrtsil (aujourd'hui Aker Yards) d'un ferry destin la route Finlande-Allemagne. Le Finnjet entra en service le 13 mai 1977 sur la ligne Helsinki-Travemnde, ville situe en RFA la limite de la RDA, c'tait l'poque le port d'Europe de l'Ouest le plus proche de la Finlande. Propuls gr ce des turbines gaz, il pouvait atteindre une vitesse de pointe de 31 nuds et traverser la Baltique en 22 heures seulement. Du fait de sa consommation en carburant (estime 300 tonnes de fuel par voyage), le Finnjet, entr en service entre les deux chocs ptroliers, ne fut pas un navire trs rentable. En 1981, pour accroitre sa rentabilit, deux moteurs diesels furent installs en plus des turbines aux chantiers Amsterdamse Droogdok Maatschappij (Amsterdam, Pays-Bas). Ces modifications devaient lui permettre de naviguer une vitesse moindre et de diminuer les cots de carburant durant les mois d'h...http: //booksllc.net/?l=fr