Schienenverkehr (Luxemburg) - Bahnhof in Luxemburg, Bahnstrecke in Luxemburg, Triebfahrzeug (Luxemburg), Bombardier Traxx, Vennbahn (English, German, Paperback)


Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 29. Nicht dargestellt. Kapitel: Bahnhof in Luxemburg, Bahnstrecke in Luxemburg, Triebfahrzeug (Luxemburg), Bombardier TRAXX, Vennbahn, Schienenverkehr in Luxemburg, Strassenbahn Luxemburg, Luxemburger Nordstrecke, Chemins de Fer Luxembourgeois, Athus-Maas-Linie, Bahnstrecke Namur-Luxemburg, Alstom Coradia Duplex, Mosel-Syrtal-Strecke, Bahnstrecke Diedenhofen-Bad Mondorf, Bahnstrecke Kautenbach-Wiltz, Bahnhof Wasserbillig, Viadukt Pulvermuhle, Bahnhof Luxemburg, Bahnstrecke Luxemburg-Remich, Chareli, E-go, Liste von Eisenbahnstrecken in Luxemburg, Bahnhof Petange, Jhangeli, Bahnhof Mersch, Eurocaprail, Bahnstrecke Ettelbruck-Diekirch, Lorry-Rail S.A., Bahnstrecke Luttich-Luxemburg. Auszug: Bombardier TRAXX (Markenname von Bombardier fur locomotives platform for Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility" immer in Grossbuchstaben als TRAXX geschrieben) heisst eine von Bombardier Transportation hergestellte Typenfamilie elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven fur den Einsatz im mittelschweren Guter- und Personenzugverkehr. Insgesamt sind heute uber 1230 Lokomotiven der TRAXX-Familie von europaischen Bahngesellschaften im Einsatz oder bestellt, die am Ende des Artikels erwahnten Sonderlinge nicht mitgezahlt. Darunter befinden sich alleine 719 Loks der Serien TRAXX 2 und TRAXX 2E. Die Serien TRAXX, TRAXX 2 und TRAXX 2E umfassen auch Mehrsystemlokomotiven fur den grenzuberschreitenden Verkehr. Der Hersteller benennt die unterschiedlichen Varianten nach folgendem Schema: dt. Privatbahnen: Anfang der 1990er Jahre zeigte sich bei der Deutschen Bundesbahn, dass sich die Lokomotiven aus dem Einheitslokomotivprogramm, die bis dahin den Hauptanteil der elektrischen Zugforderung in Deutschland bewaltigten, dem Ende ihrer Nutzungszeit naherten. Da zwischenzeitlich bis auf die Baureihen 103, 151, 111, 181.2 und 120 keine Neubauten beschafft worden

R363
List Price R402
Save R39 10%

Or split into 4x interest-free payments of 25% on orders over R50
Learn more

Discovery Miles3630
Delivery AdviceOut of stock

Toggle WishListAdd to wish list
Review this Item

Product Description

Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 29. Nicht dargestellt. Kapitel: Bahnhof in Luxemburg, Bahnstrecke in Luxemburg, Triebfahrzeug (Luxemburg), Bombardier TRAXX, Vennbahn, Schienenverkehr in Luxemburg, Strassenbahn Luxemburg, Luxemburger Nordstrecke, Chemins de Fer Luxembourgeois, Athus-Maas-Linie, Bahnstrecke Namur-Luxemburg, Alstom Coradia Duplex, Mosel-Syrtal-Strecke, Bahnstrecke Diedenhofen-Bad Mondorf, Bahnstrecke Kautenbach-Wiltz, Bahnhof Wasserbillig, Viadukt Pulvermuhle, Bahnhof Luxemburg, Bahnstrecke Luxemburg-Remich, Chareli, E-go, Liste von Eisenbahnstrecken in Luxemburg, Bahnhof Petange, Jhangeli, Bahnhof Mersch, Eurocaprail, Bahnstrecke Ettelbruck-Diekirch, Lorry-Rail S.A., Bahnstrecke Luttich-Luxemburg. Auszug: Bombardier TRAXX (Markenname von Bombardier fur locomotives platform for Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility" immer in Grossbuchstaben als TRAXX geschrieben) heisst eine von Bombardier Transportation hergestellte Typenfamilie elektrischer und dieselelektrischer Lokomotiven fur den Einsatz im mittelschweren Guter- und Personenzugverkehr. Insgesamt sind heute uber 1230 Lokomotiven der TRAXX-Familie von europaischen Bahngesellschaften im Einsatz oder bestellt, die am Ende des Artikels erwahnten Sonderlinge nicht mitgezahlt. Darunter befinden sich alleine 719 Loks der Serien TRAXX 2 und TRAXX 2E. Die Serien TRAXX, TRAXX 2 und TRAXX 2E umfassen auch Mehrsystemlokomotiven fur den grenzuberschreitenden Verkehr. Der Hersteller benennt die unterschiedlichen Varianten nach folgendem Schema: dt. Privatbahnen: Anfang der 1990er Jahre zeigte sich bei der Deutschen Bundesbahn, dass sich die Lokomotiven aus dem Einheitslokomotivprogramm, die bis dahin den Hauptanteil der elektrischen Zugforderung in Deutschland bewaltigten, dem Ende ihrer Nutzungszeit naherten. Da zwischenzeitlich bis auf die Baureihen 103, 151, 111, 181.2 und 120 keine Neubauten beschafft worden

Customer Reviews

No reviews or ratings yet - be the first to create one!

Product Details

General

Imprint

Books LLC, Wiki Series

Country of origin

United States

Release date

August 2011

Availability

Supplier out of stock. If you add this item to your wish list we will let you know when it becomes available.

First published

August 2011

Authors

Editors

Dimensions

246 x 189 x 2mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

30

ISBN-13

978-1-159-31089-9

Barcode

9781159310899

Languages

value, value

Categories

LSN

1-159-31089-0



Trending On Loot