Theoretische Analyse von Outsourcing-Entscheidungen in der Automobilindustrie (German, Paperback)


Diplomarbeit aus dem Jahr 1995 im Fachbereich BWL - Personal und Organisation, Note: 1,3, Universitat zu Koln (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Einleitung: Die Wettbewerbssituation in einer Vielzahl von Branchen wurde in den vergangenen Jahren von dynamischen und turbulenten Entwicklungen gepragt, die sich in Form rascher technologischer Anderungen, wachsenden Globalisierungstendenzen und dem Zwang zur Effizienzsteigerungen in der Wertschopfungskette ausdruckt. In besonderem Masse trifft dies auch fur die Automobilindustrie zu. Vor diesem Hintergrund gewinnt die klassische Make-or-Buy-Problematik unter dem Stichwort Outsourcing zunehmend an Bedeutung. Zur Losung des Gestaltungsproblems werden in der wissenschaftlichen Theorie vor allem traditionelle produktionskostenorientierte Uberlegungen, der Transaktionskostenansatz sowie der Ressourcenorientierte Ansatz (respektive der Kernkompetenzenansatz) diskutiert. Das Ziel dieser Arbeit ist es, kritisch zu untersuchen, inwieweit diese Theoriebeitrage dazu geeignet sind, Grundlagen zu schaffen, anhand derer unterschiedliche Fertigungstiefen und darauf aufbauend die Effizienz alternativer Grenzen der Unternehmung beurteilt werden kann. Weiterhin sollen Chancen und Risiken von Auslagerungsentscheidungen diskutiert werden. In Anbetracht des aktuellen Outsourcingbooms in der Automobilindustrie wird die Frage nach langfristiger Strategie oder 'kurzfristigem Modetrend' gestellt. Die Praktiken westlicher Hersteller werden daraufhin kritisch uberpruft. Die Verscharfung des Wettbewerbs, insbesondere die Konkurrenz japanischer Anbieter, hat bei den Automobilherstellern dazu gefuhrt, ihre strategische Grundausrichtung zu uberdenken. Viele Unternehmungen reduzieren gegenwartig, beeinflusst durch die Diskussion um Lean-Management-Konzepte, die innerbetriebliche Wertschopfung. Im Hinblick auf die Sicherung der Wettbewerbsfahigkeit wird dabei die Konzentration der Unternehmenstatigkeit auf die Kernkompetenzen bet

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Diplomarbeit aus dem Jahr 1995 im Fachbereich BWL - Personal und Organisation, Note: 1,3, Universitat zu Koln (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Einleitung: Die Wettbewerbssituation in einer Vielzahl von Branchen wurde in den vergangenen Jahren von dynamischen und turbulenten Entwicklungen gepragt, die sich in Form rascher technologischer Anderungen, wachsenden Globalisierungstendenzen und dem Zwang zur Effizienzsteigerungen in der Wertschopfungskette ausdruckt. In besonderem Masse trifft dies auch fur die Automobilindustrie zu. Vor diesem Hintergrund gewinnt die klassische Make-or-Buy-Problematik unter dem Stichwort Outsourcing zunehmend an Bedeutung. Zur Losung des Gestaltungsproblems werden in der wissenschaftlichen Theorie vor allem traditionelle produktionskostenorientierte Uberlegungen, der Transaktionskostenansatz sowie der Ressourcenorientierte Ansatz (respektive der Kernkompetenzenansatz) diskutiert. Das Ziel dieser Arbeit ist es, kritisch zu untersuchen, inwieweit diese Theoriebeitrage dazu geeignet sind, Grundlagen zu schaffen, anhand derer unterschiedliche Fertigungstiefen und darauf aufbauend die Effizienz alternativer Grenzen der Unternehmung beurteilt werden kann. Weiterhin sollen Chancen und Risiken von Auslagerungsentscheidungen diskutiert werden. In Anbetracht des aktuellen Outsourcingbooms in der Automobilindustrie wird die Frage nach langfristiger Strategie oder 'kurzfristigem Modetrend' gestellt. Die Praktiken westlicher Hersteller werden daraufhin kritisch uberpruft. Die Verscharfung des Wettbewerbs, insbesondere die Konkurrenz japanischer Anbieter, hat bei den Automobilherstellern dazu gefuhrt, ihre strategische Grundausrichtung zu uberdenken. Viele Unternehmungen reduzieren gegenwartig, beeinflusst durch die Diskussion um Lean-Management-Konzepte, die innerbetriebliche Wertschopfung. Im Hinblick auf die Sicherung der Wettbewerbsfahigkeit wird dabei die Konzentration der Unternehmenstatigkeit auf die Kernkompetenzen bet

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Product Details

General

Imprint

Diplom.de

Country of origin

United States

Release date

August 1997

Availability

Expected to ship within 10 - 15 working days

First published

August 1997

Authors

Dimensions

210 x 148 x 9mm (L x W x T)

Format

Paperback - Trade

Pages

148

ISBN-13

978-3-8386-0431-2

Barcode

9783838604312

Languages

value

Categories

LSN

3-8386-0431-8



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