Notre Marine Marchande (Paperback)

Ce livre historique peut contenir de nombreuses coquilles et du texte manquant. Les acheteurs peuvent generalement telecharger une copie gratuite scannee du livre original (sans les coquilles) aupres de l'editeur. Non reference. Non illustre. 1898 edition. Extrait: ...contraire, aux commercants francais en leur reprochant d'envoyer leurs marchandises dans les ports etrangers, ils nous repondent avec juste raison: - Comment vou- lez-vous que nous dirigions nos marchandises sur - les ports francais puisqu'ils ne possedent pas de - services reguliers pour les enlever? - 1. M. Herbart, president de la Chambre de commerce de Dunkerque, a publie une brochure sur les detournements de trafic qui s'operent depuis Ostende jusqu'a Rotterdam. Les chiffres qu'il cite prouvent, d'une maniere tangible, que nos ports de la Manche perdent, par la Belgique, 254 000 tonnes de fret, sans compter le trafic de transit qui circule par la Suisse et l'Italie, trafic qui existait autrefois et qui, aujourd'hui, a completement disparu. - Nous tournons donc dans un cercle vicieux. - Dans cette situation, ne convient-il pas (c'est ce qui a motive la decision de la Chambre des deputes) de modifier notre regime fiscal de maniere a permettre a la marchandise d'etre cueillie dans nos ports, momentanement du moins, par les lignes etrangeres; une fois qu'elle aurait pris l'habitude de venir dans nos ports, nos armateurs francais la prendraient a leur tour et pourraient creer des lignes regulieres pour lesquelles ils pretendent aujourd'hui qu'ils n'ont pas de fret? La Chambre des deputes a pense que la premiere necessite etait d'attirer la marchandise, et qu'ensuite l'on pouvait avoir confiance dans l'esprit d'initiative de l'armement francais, dans la...