Konstrukce Kolejovych Vozidel - Podvozek, PR Jezd Obloukem, Zrychlova, Bezpe Nost Proti Vykolejeni, Uspo Adani Pojezdu, Ekvivalentni Konicita (Czech, Paperback)

Zdroj: Wikipedia. Stranky: 36. Kapitoly: Podvozek, Pr jezd obloukem, Zrychlova, Bezpe nost proti vykolejeni, Uspo adani pojezdu, Ekvivalentni konicita, elezni ni dvojkoli, Heumannova metoda, Talgo, Wire Train Bus, Saci brzda, Vogelova metoda, P i na mezipodvozkova vazba, Okolek, Multifunction Vehicle Bus, PCC, Jakobs v podvozek, Train Communication Network, Tra ova t ida, Heberleinova brzda, Adhezni hmotnost, Dra ni vozidlo s naklap ci sk ini, P emost ni zachranne brzdy. Vy atek: Podvozek u b neho kolejoveho vozidla je ast pojezdu opat ena dvojkolim(-i), ktera je pohybliv spojena s ramem nebo samonosnou sk ini vozidla. V naproste v t in p ipad je v i ramu nebo sk ini vozidla oto ny kolem svisle osy. Pou iti podvozk umo uje pro zadany polom r oblouku stavbu del ich vozidel, ne p i pou iti ramovych pojezd . Dvoustup ove vypru eni, pokud je pou ito, zvy uje komfort jizdy. Idealni podvozek by m l zajistit klidny chod vozidla a do maximalni rychlosti a mezniho opot ebeni asti podvozku i koleje, m l by zajistit bezproblemovy pr jezd obloukem p i minimalnim opot ebeni kol i kolejnic, m l by byt co nejleh i, aby pom r nosnosti (obsaditelnosti) vozidla a vlastni hmotnosti byl co nejvy i, p edev im u vozidel pro osobni dopravu by m l mit vypru eni co nejm k i a zarove udr ovat podlahu vozidla v konstantni vy ce bez ohledu na obsazenost, vy ka podvozku by m la byt minimalni a zarove by m ly byt i minimalni kontaktni tlaky ve styku kolej - kolo a k tomu by m l byt je t jednoduchy a levny. Spln ni v ech t chto po adavk zarove je obti ne, ne-li nemo ne a tak vznikaji podvozky, jejich konstrukce je kompromisem mezi idealnim spln nim t ch po adavk, ktere jsou dany typem vozidla a ostatnimi po adavky, ktere je nutne dodr et alespo v ur itych mezich danych p edpisy, normami a ekonomickymi parametry. K zakladnim astem podvozku pat i ram, dvojkoli v etn vedeni a lo iskovych sk ini, vypru eni, kolebka a brzdova vystroj. Ram je zakladni dil podvozku. Podle tec...